Pour eSignGlobal, un fournisseur de services de signature numérique basé à Hangzhou, les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine ont créé une opportunité d'expansion mondiale, car l'entreprise peut exploiter ce conflit à son avantage.
« Les entreprises publiques et privées chinoises sont de plus en plus prudentes quant à l'utilisation des services américains, ce qui crée des opportunités pour notre entreprise », a déclaré Jin Hongzhou, fondateur et PDG.
Il a déclaré que la croissance de l'entreprise serait alimentée par deux facteurs principaux. Premièrement, les préoccupations croissantes en matière de sécurité des données dans un contexte de tensions géopolitiques croissantes, qui obligent les entreprises chinoises à abandonner les solutions de signature électronique américaines au profit d'alternatives nationales. Deuxièmement, le nombre croissant d'entreprises chinoises qui se développent à l'étranger, ce qui élargit la clientèle d'eSignGlobal.
Un rapport publié par HSBC le 19 mai souligne que le processus d'expansion mondiale des entreprises chinoises n'en est qu'à ses débuts et que le potentiel de croissance future est énorme.

M. Jin a déclaré que les revenus d'eSignGlobal ont plus que triplé par rapport à l'année précédente. L'entreprise compte plus de 3 000 partenaires, dont Alibaba Cloud, et sert 6,1 millions d'entreprises et 120 millions d'utilisateurs individuels. Alibaba Cloud est la division de cloud computing d'Alibaba Group Holding.
M. Jin a déclaré qu'après avoir établi des bureaux à Hong Kong en 2023 et à Singapour en 2024 pour servir le marché de l'Asie du Sud-Est, l'entreprise prévoit de constituer une équipe de vente au Japon d'ici la fin de l'année. « Nous envisageons également de nous étendre en Amérique du Sud, en Europe et au Moyen-Orient », a-t-il ajouté.
Le rapport souligne que la mondialisation apportera des rendements importants. Il indique que les sociétés continentales cotées en bourse dans l'indice « Going Global » développé par HSBC, telles que le constructeur automobile Great Wall Motor et l'entreprise textile Huali Group, ont enregistré une croissance des bénéfices plus élevée au premier trimestre 2025 et en 2024 que les principaux indices de référence chinois tels que l'indice CSI 300 et l'indice CSI 500.
Le rapport montre que les revenus étrangers ont représenté 11,7 % du chiffre d'affaires total des sociétés composant l'indice CSI 300 l'année dernière, soit une augmentation de 1,4 point de pourcentage par rapport à l'année précédente.
L'année dernière, le secteur des technologies de l'information a affiché la part la plus élevée de revenus internationaux, soit 31,4 %, tandis que la contribution des revenus étrangers des entreprises de biens de consommation non essentiels a connu la plus forte augmentation de tous les secteurs, en hausse de 2,2 points de pourcentage pour atteindre 27,1 %.
Le constructeur de véhicules électriques Leapmotor, basé à Hangzhou, est un exemple typique de cette tendance à la mondialisation.
Wu Xiaohui, co-président de Leapmotor, prévoit qu'au moins 10 % de ses livraisons de véhicules électriques proviendront de l'extérieur de la Chine d'ici 2025, contre 4 % l'année dernière.
Leapmotor s'est associé au géant automobile néerlandais Stellantis, qui est responsable de ses ventes et de sa production à l'étranger. L'entreprise prévoit que ses ventes mondiales atteindront 500 000 à 600 000 unités cette année, contre 293 724 unités en 2024. La société cotée à Hong Kong a annoncé un chiffre d'affaires de 32,16 milliards de yuans (4,5 milliards de dollars américains) l'année dernière, dont 3 % proviennent des revenus étrangers.
Bien que les États-Unis et la Chine soient parvenus à un accord de cessez-le-feu temporaire de 90 jours dans la guerre des tarifs au début du mois, les mesures punitives ont tout de même causé certains dommages aux exportations chinoises. Les données officielles montrent que les exportations chinoises vers les États-Unis ont chuté de plus de 21 % en glissement annuel le mois dernier.
En avril de cette année, les États-Unis ont imposé des droits de douane supplémentaires sur 18 milliards de dollars américains d'importations chinoises, notamment les véhicules électriques, les batteries et les semi-conducteurs, ce qui a entraîné une baisse de la part de marché des entreprises chinoises dépendantes des exportations.
Le résultat des négociations est que Washington réduira les droits de douane sur les produits importés de Chine de 145 % à 30 %, et Pékin réduira les droits de douane sur les produits américains de 125 % à 10 %.
Kelvin Leung, vice-président de CPA Australia pour la Grande Chine, a déclaré : « Nous avons besoin d'une solution plus durable pour confirmer définitivement que les problèmes commerciaux entre les États-Unis et la Chine sont derrière nous. »
Il a ajouté que les entreprises en phase initiale d'expansion mondiale « peuvent manquer de l'envergure et des ressources des grandes multinationales, mais sont souvent plus flexibles et capables de réagir plus rapidement aux changements de politique et aux évolutions du marché ».
Rapport cité :
《South China Morning Post》:How Chinese firms are using US-China tensions to fuel global growth
Rapport republié :
《vietnambiz》:Biến thách thức thành cơ hội, doanh nghiệp Trung Quốc tận dụng xung đột với Mỹ để vươn ra thế giới
《vietnamfinance》:Biến thách thức thành cơ hội, doanh nghiệp Trung Quốc tận dụng xung đột với Mỹ để vươn ra thế giới
《tinnhanhchungkhoan》:Doanh nghiệp Trung Quốc: Từ phòng thủ sang 'tấn công' toàn cầu