对于杭州的数字签名服务提供商 eSignGlobal 来说，中美贸易紧张局势为其提供了全球扩张的机会，因为该公司可以利用这场冲突为自己拓展优势。

    创始人兼首席执行官金宏洲表示：“中国国有企业和私营企业对使用美国服务越来越谨慎，这为我们公司带来了机遇。”

    他表示，公司的增长将受到两大因素的推动。首先，地缘政治紧张局势下日益加剧的数据安全担忧，迫使中国企业不再依赖美国的电子签名解决方案，转而寻求国内替代方案。其次，越来越多的中国企业向海外扩张，扩大了 eSignGlobal 的客户群。

    汇丰银行5月19日发布的报告指出，中国企业全球扩张进程尚处于初期阶段，未来增长潜力巨大。

    金先生表示，eSignGlobal 的收入较上年同期增长了两倍多。该公司拥有包括阿里云在内的 3000 多家合作伙伴，服务于 610 万家企业和 1.2 亿个人用户。阿里云是阿里巴巴集团控股的云计算部门。

    金先生表示，继2023年在香港、2024年在新加坡设立办事处以服务东南亚市场后，该公司计划在今年年底前在日本组建销售团队。“我们还在考虑向南美、欧洲和中东扩张，”他补充道。

    报告指出，走向全球将带来丰厚回报。报告指出，汇丰自主研发的“走向全球”指数中的内地上市公司，例如汽车制造商长城汽车和纺织企业华利集团，在2025年第一季度和2024年，盈利增长均高于沪深300指数和中证500指数等中国主要基准指数。

    报告显示，去年海外收入占沪深300指数成份股公司总销售额的11.7%，比上年上升1.4个百分点。

去年，信息技术行业的国际收入占比最高为31.4%，而非必需消费品公司的海外收入贡献在所有行业中提升最为显著，上升了2.2个百分点，达到27.1%。

    总部位于杭州的电动汽车制造商零跑汽车就是这种全球化趋势的典型代表。

    零跑汽车联席总裁吴小晖预计，到 2025 年，其电动汽车交付量中至少有 10% 将来自中国以外，高于去年的 4%。

    零跑汽车已与荷兰汽车巨头Stellantis合作，负责其海外销售和生产。该公司预计，今年全球销量将达到50万至60万辆，高于2024年的293,724辆。这家在香港上市的公司去年公布的营收为321.6亿元人民币（45亿美元），其中海外收入贡献了3%。

    尽管本月初美国和中国达成了为期90天的关税战临时休战协议，但惩罚性措施仍对中国出口造成了一定损害。官方数据显示，上个月中国对美出口同比下降逾21%。

    今年4月，美国对包括电动汽车、电池和半导体在内的价值180亿美元的中国进口产品加征关税，导致中国出口依赖型企业的市场份额下降。

    谈判的结果是，华盛顿将对中国进口产品的关税从 145% 降至 30%，北京将对美国商品的关税从 125% 降至 10%。

    澳洲会计师公会大中华区副总裁梁启文 (Kelvin Leung) 表示：“我们需要一个更持久的解决方案，才能最终确认中美贸易问题已经过去。”

    他补充道，处于全球扩张初期的公司“可能缺乏大型跨国公司的规模和资源，但往往更加灵活，能够对政策转变和市场变化做出更快的反应”。

报道引用：

《南华早报》：How Chinese firms are using US-China tensions to fuel global growth

报道转载：

《vietnambiz》：Biến thách thức thành cơ hội, doanh nghiệp Trung Quốc tận dụng xung đột với Mỹ để vươn ra thế giới

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